Tras la reunión celebrada ayer en París, el consejo mundial de la FIA decidió no incrementar el castigo a la Scuderia, que "sólo" tendrá que abonar la multa impuesta desde un principio, de 100.000 euros.

Al término de la reunión, la escudería italiana podía respirar tranquila, pues el máximo organismo internacional decidió no incrementar la sanción ya impuesta ni aplicar ninguna otra nueva, con lo que la multa queda reducida a la cantidad fijada tras el Gran Premio, de 100.000 euros. Tampoco estimó pertinente modificar las posiciones de llegada de la carrera germana ni por lo tanto alterar la puntuación de los pilotos implicados.

Todo este revuelo fue provocado por el mensaje de radio que Rob Smedley, ingeniero de pista de Felipe Massa, le transmitió en la vuelta 46 del Gran Premio de Alemania: "Fernando es más rápido que tu, ¿me puedes confirmar que has recibido el mensaje?", a lo que, cuando piloto se dejó adelantar, añadió: "Bien hecho, lo lamento". De este modo, Alonso resultaba vencedor de la prueba, mientras que Massa quedaba como segundo clasificado, seguido a su vez por Vettel, del equipo Red Bull.

En un comunicado oficial, la FIA ha declarado que revisará el artículo que regula las órdenes de equipo, concretamente el 39.1, que dice lo siguiente: "las órdenes de equipo que interfieran en el resultado de una carrera está prohibidas". La revisión de este artículo podría ir encaminada a aplicar unas sanciones más severas para aquellos que infrinjan esa norma, pues se teme que los equipos puedan tomar este caso como un precedente.

Por su parte, Ferrari, que se congratula de la decisión de la FIA, centra todos sus esfuerzos en prepara la cita de Monza, donde correrán "en casa" y hay mucho en juego, pues un mal resultado podría hacer que Fernando Alonso quedara definitivamente descolgado de la lucha por el campeonato y ponerle muy couesta arriba el título de pilotos 2010.